순정과 순수의 땅 히말라야를 꿈꾸며.......

2005.10.25(화) 지난 저녁 7시경 올라탄 국제버스는 비몽사몽간에 캄캄한 밤길을 동쪽으로 달려 짙은 안개가 자욱한 이른 아침에 베트남 중북부에 형성된 라오스 베트남 국경 사무소앞에 도착하여 사무소 문이 열리기를 기다리고 있었다. 너무 빨리 도착하여 무려 약 2시간 정도를 차안에서 ..

2005.10.23(일) 지난 밤새 더위와 모기의 공격에 시달리며 잠을 설쳐 아침에 찌부득한 상태로 일어나 앞으로의 일정을 고민 해본 결과 오늘 내일을 비엔티엔에서 보낸 후 내일 저녁 야간 국제버스를 이용하여 베트남의 하노이로 가기로 결정하였다. 이 후 낮에는 비엔티엔 시내를 몇 군데 둘..

2005.10.21(금) 이곳 방비엥은 메콩강의 지류중의 하나인 남 송 강가에 자리잡고 있는 작은 마을에 불과한데 주변이 모두 카르스트 지형으로 이루어져 많은 동굴이 강과 잇대어 산재해 있고 거기에 더해 강물이 깨끗하고 비교적 수심이 얕아 위험성이 덜하기에 언제부터 인가 래프팅의 명소..

2005.10.19(수) 오늘은 이곳 루앙프라방에서 3일째로 근교에 있는 꽝시폭포(Kouangsi Waterfall)를 구경하고 수영도 하면서 하루를 보내기로 하고 거리에서 트럭 버스를 타고 남쪽으로 약 20 여킬로 떨어진 메콩 강의 지류에 있는 폭포를 찾았다. 폭포는 석회암으로 이루어진 카르스트 지형으로 울..

2005.10.17(월) 이곳이 너무나 평화스럽고 마음에 들뿐만 아니라 오늘은 약 100 여킬로 남쪽에 위치한 루앙프라방까지 가기만 하면 되기에 오전까지 밍그적 거리다가 다리를 건너 마을의 중심가에서 점심을 해결하고 루앙프라방행 버스에 올라 오후에 라오스의 찬란했던 한시절 수도였던 고..

2005.10.15(토) 이곳에서 한가지 결정해야 할일이 있는데 그것은 앞으로의 여행 루트로 이곳 루앙남타에서 바로 남쪽으로 향하여 훼이싸이를 거쳐 태국 북부로 가느냐 아니면 오던길을 돌아 나가 우돔싸이쪽으로 해서 라오스의 보석이라 할만한 루앙프라방쪽으로 가느냐인데 태국으로 가..

2005.10.13(목) 물론 비자 기간을 넘기더라도 1일당 얼마씩의 벌금을 내면 된다지만 굳이 그러고 싶지않아 아침 식사 후 배낭을 챙겨 느즈막히 소를 나섰다. 이곳으로 부터 국경까지는 200여 킬로미터가 채 못되지만 교통편의 연결이 쉽지 않아 오늘은 일단 약 3분의 2 지점인 멍라셴(猛臘縣)까지 가서 1박 그 다음날 다시 라오스와의 국경 이미그레이션이 있는 모한(磨敢+心)까지 간다음 도보로 국경을 넘을 예정이다. 버스터미날에서 작은 중빠 버스를 타고 멍라를 향하는데 한가지 이지역의 지명 상당수가 앞이 맹(猛)자로 시작하여 삼국지에 나오는 남만 맹획의 본거지가 이쯤일 수도 있겠다는 생각도 하며 높지는 않지만 아가자기한 산들과 그 사이로 경작지가 촘촘히 박혀있는 나름 아름다운 풍광을 보며 오후 늦게 멍라..

2006.9.8금) 지난해 여행에서 돌아와 약 9개월을 전력으로 일한 후 다시 가을이 오니 공교롭게도 일이 본의아니게 끝나버려 다시 후배 한명과 함께 중국 오지라 할 수 있는 靑海省의 唐蕃古道와 거기에서 연결되는 四川省 그리고 雲南省의 여러곳을 여행하였다. 낮에 중국 동방항공으로 上..

2005.10.11(화) 아침 일찍 숙소에서 멀지 않은 베이징루(北京路)에 있는 장거리 버스터미날에서 탄 버스는 남남서쪽으로 약 600여 킬로 떨어진 시쐉빤나 타이족 자치주의 중심 도시인 징홍을 향하여 출발하였는데 도로의 상태는 비교적 양호하였으나 위시(玉溪)시 까지는 차량이 밀려 느..

2005.10.9(일) 맑음 사실 이번 여행을 준비하면서 첫번째 목표는 티벳 라사에서 운남성의 쿤밍까지 육로 여행을 하는 것이었으며 두번째 목표는 또한 어차피 항공권이 상하이 왕복이어서 동남아 특히 라오스와 베트남을 둘러보고 다시 중국으로 들어와 안가본 중국의 곳곳을 거쳐 상하이로..